Den upopulære mulighed, men en god pasform for nogle
Langt den mindst populære af alle pilotcertifikaterne er det rekreative pilotcertifikat. Det var meningen at være en enklere version af det private pilotcertifikat , men de begrænsninger, der er lagt på det, er ikke populære hos eleverne. Rekreative tilladelsen var beregnet til rekreative flyers, der skulle forblive uden for kontrollerede lufthavne og inden for 50 miles fra deres hjem lufthavn. For nogle landmænd eller entusiaster, der simpelthen ønsker at gå på en flyvende tur, kan det rekreative pilotcertifikat være ønskeligt.
For nyligt har sportscertifikatet erstattet det rekreative pilotcertifikat, selv om fritidscertifikatet stadig er tilgængeligt for elevpiloter. Restriktionerne for en rekreative pilot er større end dem, der pålægges en sportspilot eller privat pilot. Kravene til at få et rekreativt pilotcertifikat ligger et sted midt i en sportspilot og et privatpilot. De fleste tror, at hvis en studerende går så langt som et rekreativt certifikat, kan han eller hun lige få de få ekstra timer undervisning til et privat pilotcertifikat. Fritidslicensen er således ikke særlig populær.
Ikke desto mindre, hvis du har besluttet, at der stadig er god grund til at få et rekreativt pilotcertifikat, er det her skridtene til at blive en rekreativ pilot:
01 Sørg for at du opfylder kravene
02 Skaffe en student pilot certifikat og 3. klasse medicinsk
Du kan få begge på lægeens kontor, når du går ind for din luftfartsundersøgelse . Dokumentet, som lægen giver dig, skal sige "Medical Certificate 3rd Class og Student Pilot Certificate" eller noget af den art. Du kan vælge at få et 1. eller 2. klasse certifikat, hvis du tror at du vil blive flyselskabs pilot på ethvert tidspunkt; Ellers vil en 3. klasse lægeattest gøre.
03 Find en instruktør
Du skal finde en instruktør, hvis du ikke allerede har det. Hvis du ikke er sikker på, hvor du skal hen, spørg dig om på din lokale lufthavn. De fleste mennesker kender instruktører i området og kan henvise dig til en god. Dit forhold til din instruktør er vigtigt, så brug lidt tid på at finde en god. Hvis du ender med en instruktør, som du ikke rigtig kan lide, forbeholder du dig ret til at finde en ny.
04 Undersøg og tag FAA Skriftlig eksamen
Du vil gerne begynde at studere hurtigst muligt. Nogle flyve skoler eller instruktører vil kræve, at du med succes gennemfører FAA Recreational Pilot Skriftlig eksamen før nogensinde træde foden i et fly. Andre vil lade dig flyve så meget som du gerne vil, mens du studerer hjemme for testen.
På nogen måde skal testen være afsluttet, før du kan tage den endelige private pilot check ride for dit certifikat. Det er en hurtig 50-spørgsmålstest, og du skal score en 70% eller derover for at bestå. Det er bedst at tage det tidligt. Flyvning er lettere, når du har baggrundskendskab. Det giver bare mening. Sæt det ikke af.
05 Begynd at flyve!
En rekreative pilotansøger skal have mindst 30 timers flyvetid, hvoraf 15 skal være undervisningsflyvninger og 3 timers solo flyvning. Også en rekreativ piloter skal opnå mindst to timers træning til en lufthavn mindst 25 sømil fra hjemlandets lufthavn. Sørg for at du læser Federal Aviation Regulations (FAR) for at lære mere om rekreative pilotcertifikat.
06 Tag Checkride
Det endelige skridt i retning af at opnå et rekreativt pilotcertifikat er FAA Practical Exam eller check turen. Når din instruktør føler at du har demonstreret den krævede færdighed, vil han "logge dig af" for checkturen. Checkturen er givet af en udpeget FAA-eksaminator, og den består af en mundtlig eksamen og en flyvetest. Prøven varer normalt et par timer afhængigt af dit videnniveau og eksaminatorens metoder. Du kan se, hvad du vil blive vurderet imod i FAAs praktiske teststandarder.
Efter en vellykket gennemførelse af din FAA Practical Test vil eksaminator hjælpe dig med at udfylde FAA-papirarbejdet online. Du skal betale ham (satser varierer - check med din instruktør på forhånd). Undersøgeren vil give dig et midlertidigt privat pilotcertifikat, der skal bruges, mens du venter på, at det officielle FAA-certifikat kommer frem til posten.