Efter at have kastet sammen en kort historie af Seabees og Army Corps of Engineers , troede vi, at vi kunne udvide det lidt, og kort dække Militærteknik generelt og derefter sprede sig ud til serviceafdelingerne. Men vi gik om det baglæns - gør de enkelte grene først, så det generelle overblik.
Militærteknik er stort set ingen ingeniøraktivitet udført, uanset komponent eller service, hvor hensigten / målet / planen er at forme det fysiske driftsmiljø til støtte for manøvrer af kraften som helhed - omformuleret, er det praksis med at designe og bygning af militære værker og vedligeholdelse af militære transport- og kommunikationslinjer.
Arv fra militærteknik kommer tilbage til de tidligste begyndelser af organiserede hære - på slagmarkerne i det gamle Mesopotamien, Indien, Egypten, Persien, Grækenland og Rom lagde dygtige militære ingeniører grundlaget for deres moderne efterkommers rolle. De gamle romere anses for at være den første civilisation for at have en dedikeret styrke af militærteknik specialister. Militærteknik er den ældste af ingeniørkundskaber og var forløber for civilingeniets erhverv (erhvervet med at designe og gennemføre strukturelle værker, der tjener offentligheden).
I moderne tid er militærteknik sædvanligvis opdelt i tre hovedopgaver
- Kampteknik - ingeniør på slagmarken.
- Strategisk støtte - yde service i kommunikationszoner såsom opførelse af flyvepladser og forbedring og opgradering af havne, veje og jernbanekommunikation.
- Supplerende støtte - levering og distribution af kort samt bortskaffelse af ueksploderede warheads.
Udbredelsen af militærteknik i USA går tilbage til den amerikanske revolutionskrig, når ingeniører udfører opgaver i hæren. Under krigen ville ingeniører kortlægge terræn til og bygge befæstninger for at beskytte tropper mod modstridende kræfter.
Disse første militære ingeniører blev Army Corps of Engineers.
Militæringeniører er ansvarlige for at beskytte tropperne enten ved hjælp af befæstninger eller ved at designe ny teknologi og våben. Militæringeniører konstruerer og reparerer baser, flyvepladser, veje, broer og hospitaler samt rydder ruter, havne og havne.
Militæringeniører konstruerede flyvepladser til tunge bombefly, lanceringsfaciliteter for interkontinentale ballistiske missiler og radarinstallationer for at øge kommunikationen. De har også bygget mange af faciliteterne til National Aeronautics and Space Administration (NASA).
Oprindeligt i USAs krigshistorie hævdede hæren udelukkende ingeniører, men da væbnede styrker ekspanderede til havet og himlen, voksede behovet for militærteknik i alle brancher. Derfor blev teknologien opfundet eller tilpasset hver enkelt gren af det amerikanske militær, så den passer til deres respektive behov.
De Forenede Nationers Luftvåbnes militære ingeniørbehov leveres af flere kontorer:
Luftvåben Civil Engineer Support Agency
Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineers (RED HORSE) - disse skvadroner er United States Air Force's heavy-construction enheder.
Deres evner ligner dem fra US Navy Seabees og US Army tungbyggede organisationer. Der er endda en luftbåren rødhest .
Prime Base Engineer Emergency Force (Prime BEEF) - Som navnet siger, er dette en hurtigt deployerbar, specialiseret civilingeniør enhed i United States Air Force.
USAs hærs militære ingeniørbehov leveres af Army Corps of Engineers.
USAs Kystvagts militære ingeniørbehov leveres af deres Direktorat for Ingeniør- og Logistik.
De Forenede Staters Navy's militære ingeniørbehov leveres af Construction Battalion Corps (bedre kendt som Seabees) og Civil Engineer Corps (CEC) . CEC er en medarbejderkorps for De Forenede Staters Navy. CEC officerer er professionelle ingeniører og arkitekter, opkøbsspecialister og Seabee Combat Warfare Officers.
De er ansvarlige for at gennemføre og styre planlægning, design, erhvervelse, opførelse, drift og vedligeholdelse af Navy's shore faciliteter.
De Forenede Staters Marines militære ingeniørbehov leveres af Marine Corps Combat Engineer Battalions.
En beslægtet note
Ud af erfaringerne fra den amerikanske militær i WWI var der bekymring for, at den kollektive viden og samarbejdet mellem den offentlige og private sektor, der viste sig at være afgørende for at bekæmpe succes, ville gå tabt - en gyldig bekymring med hensyn til hvordan militæret blev demobiliseret (eller " nedskåret ") efter krigens afslutning.
I 1919 udpegede generalsekretæren William M. Black, USA, hærens ingeniørchef, en ni officer for at overveje dannelsen af en "sammenslutning af ingeniører", der ville bevare og udvide forbindelserne dannet i krig og fremme den fremskridt inden for ingeniørfag og dets beslægtede erhverv. Hertil dannede The Society of American Military Engineers (SAME), den førende professionelle militærteknikforening i USA, der forener arkitektur, ingeniørvirksomhed, konstruktion (A / E / C), facilitetsstyring og miljøenheder og enkeltpersoner i offentligheden og private sektorer til at forberede og overvinde naturlige og menneskeskabte katastrofer og for at forbedre sikkerheden i ind-og udland.