Heavy Aircraft vs Large Aircraft: Hvad er forskellen?
Fly er opdelt i forskellige kategorier baseret på flyets vægt. Det er almindeligt at høre fly kaldet "stort" eller "tungt", men kender du forskellen mellem de to? Her er de faktorer, som Federal Aviation Administration (FAA) overvejer, når man bestemmer vægtkategori for forskellige fly.
Den første ting at vide er, at FAA definerer fly (og deres egenskaber) forskelligt for flyoperatører end for flyvelederne.
For eksempel anvendes udtrykket "tung" af flyvelederne til at bestemme separationsminimum, hastigheder, stigningstal og andre forskellige karakteristika ved fly. Men samme udtryk har ringe betydning for piloter, undtagen at angive, at når en flyveleder benytter ordet "tung" foran et flys kaldesignal, skal piloten være opmærksom på vågne turbulenser.
Heavy vs Large vs Small Aircraft
Derudover betyder udtrykket "stort" med hensyn til fly en ting til flyvelederne og en anden ting til piloter.
Et tungt fly, ifølge FAA's Air Traffic Control Policy, Order JO 7110.65V, der er effektive 3. april 2014, er en, der er i stand til at tage afsted med en vægt på 300.000 pund eller mere. Nøgleordet er i stand - et fly kan operere med mindre end 300.000 pund under start og stadig klassificeres som "tung" under denne flyvekontrolpolitik.
Et stort fly er et med en maksimal certificeret startvægt på mere end 41.000 pund og mindre end 300.000 pund.
Et lille fly er et med en maksimal certificeret startvægt på 41.000 pund.
Kilde: http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc/AppdxA.html
For piloter er definitionen af et stort fly taget fra kodeksen for føderale forskrifter, CFR 1.1, der definerer et stort fly som fly med en maksimal certificeret startvægt på mere end 12.500 pund.
I modsætning hertil er et lille fly en med en maksimal certificeret startvægt på 12.500 pund. Så hvorfor betyder det noget?
En praktisk anvendelse af dette udtryk er at bestemme, hvilken flyvemaskine en pilot er certificeret til at flyve, eller en pilots privilegier og begrænsninger for hans eller hendes særlige pilotcertifikat. En pilot, der besidder et pilotforsøg med et enkeltpilot-enhedsland, har lovligt lov til at flyve et enkeltmotorigt fly undtagen store eller turbomotorede fly, hvoraf hver kræver en specifik typegodkendelse. Alle store fly (over 12.500 pounds) kræver, at en pilot har en typegodkendelse, der er specifik for det pågældende fly.
Kilde: http://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?rgn=div8&node=14:1.0.1.1.1.0.1.1