Army Warrant Officer Flight Program
Der er tre typer officerere i militæret. Den ordregivende embedsmand, warrantofficeren (også bestilt) og den ikke-bestyrelsesofficer (NCO). Begge opdragsgivere er berettiget til at blive militære piloter i hæren. NCO'er er berettiget til at deltage i opdragsgiveruddannelse, hvis de foretrækker det og derefter kan deltage i flyeskole.
Flyvende fly er en eftertragtet karriere i de amerikanske væbnede tjenester, og processen til at blive en militærpilot er en konkurrencedygtig. De fleste kandidater behøver mindst en bachelorgrad til at ansøge.
Undtagelsen er hæren, hvor flåden hovedsagelig består af helikoptere frem for flygtige fly. At blive helikopterpilot i hæren kræver ikke en videregående uddannelse eller forudgående tilmelding.
"Vi har et program kaldet High School til Flight School", sagde Lisa Eichhorn, en talskvinde hos Fort Rucker i Alabama, hvor hæren uddanner sine pilotansatte. Programmet giver gymnasiet kandidater til at ansøge om at blive warrant officerer , en rang er nødvendigt for at deltage i Army Aviation School.
For at komme ind i det hurtige program skal du skrive et essay, få anbefalingsbrev og opfylde de samme krav som alle andre flygtningeskandidater fra hæren.
Her er de trin for trin.
01 Alderskrav
Du skal være mindst 18 år, når du vælger dig i hæren, og du skal vises før militærstyret, der vælger kandidater til flyeskole, inden du bliver 33 år gammel. Hvis du er 33 eller 34, er det muligt at få et frafald.
02 Unionsborgerskab
Du skal være en borger i USA. Hvis du ikke er borger, kan du ansøge om at blive en, så snart du optræder, uanset hvor længe du har boet i USA. Normalt skal du lægge fem år i USA som en juridisk permanent beboer at ansøge om.
03 Testing
04 Fysisk tilstand
Du bliver nødt til at møde hærens højde- og vægtstandarder . Der er også to niveauer af fysik, du skal tage: Den, som hver hær rekrutterer, tager ved en militær indgangsstation og en yderligere flyklas I fysisk, der skal godkendes af flyvekirurger på Fort Rucker.
Du kan ikke få synet værre end 20/50 i begge øjne. For at forblive på flystatus efter træning kan piloter ikke lade deres vision forværres ud over 20/400. Du kan heller ikke være farveblind eller have problemer med dybdeopfattelsen.
Alle fysik skal gøres inden for 18 måneder før udvælgelseskomiteen mødes for at afveje dine kvalifikationer til helikopterpilotskole.
05 træning
Hvis accepteret, skal du først deltage i ni uger af grundlæggende kamptræning og seks uger af kandidatskolekandidatskole. En warrant officer er en teknisk ekspert, der specialiserer sig i en bestemt slagmark færdigheder, såsom flyvende choppers. I modsætning til opdragsgivere fortsætter de med at arbejde i deres specialitet i stedet for at bevæge kommandokæden op.
- Klasseværelsetinstruktion: En gang igennem med kandidatskolens kandidatskole, går du videre til flyetræningsprogrammet hos Fort Rucker. Programmet begynder med undervisning i klasseværelset om kompleksiteten af roterende vinger. Du vil lære grundlæggende fly fysik, flysystemer, nødprocedurer, og du vil lære at tegne og læse flykort.
- Flyvning: Træningen går hurtigt videre til Warrior Hall, hvor nye piloter lærer at flyve helikoptere i simulatorer med spiderlignende metalben. Når du har 7 ½ timers simulatortid under dit bælte, lærer du kampmanøvrer, der bruges af hærpiloter i træner TH-67-helikoptere. Derefter bliver du ekspert i en af fire helikoptere: OH-58 Kiowa-rekognosceringsflyet; UH-60 Black Hawk , bygget til medicinske evakueringer og søgnings- og redningsopgaver; AH-64 Apache , hærens primære angrebshelikopter; eller CH-47 Chinook, en transporthopper. Afhængigt af hvilken type fly du specialiserer sig i, logger du mellem 70 og 150 timers faktisk flyvetid, før du bliver helikopterpilot.
Du vil også blive lært at flyve med nattsynsbriller monteret på forsiden af flyhjelmen, hvilket begrænser dit synsfelt til 40 grader.
Hele programmet tager typisk et år, men et nyt initiativ kaldet Flight School XXI begyndte at udrydde kampklare helikopterpiloter på kun ni måneder i oktober 2005 for at imødekomme kravene i Irak og Afghanistan.