Pligter og ansvar:
Udfører flyinspektioner. Udfører luftfartøjs visuel inspektion Ikke-planlagt luftfartøjsvedligeholdelse; og preflight, gennem flyvning og postflight inspektioner af fly væk fra hjem station.
Vedligeholder flyskemaer og -registre under flyvningen, og mens fly er væk fra hjemmet station.
Beregner og anvender flyets vægt , balance og ydeevne data. Beregner hover, start, klatring, krydstogt og landingsdata. Bestemmer motorbrændstofforbrug ved hjælp af airspeed, atmosfæriske data, diagrammer, computer eller elektronisk regnemaskine. Optager flyets præstationsdata og flysystemstatus for vedligeholdelsesdokumentation og flybrugsanalyse.
Betjener og overvåger kontroller og indikatorer for motor og flysystemer. Hjælper pilot eller udfører motorstarter, og overvåger start, flyvning og motorstop. Betjener motorstyring for at give den ønskede effektivitet og økonomi. Overvåger motorinstrumenter i hele driftsperioden. Styrer, overvåger og regulerer nogle eller alle følgende flysystemer, hydraulisk, pneudraulisk, brændstof, elektronisk, klimaanlæg, trykbehandling ventilation; hjælpekraftenhed; og smøringskommunikation, navigation, modforanstaltninger, radar og trykfejl og systemfejl.
Observerer advarselsindikatorer og lys for ild, overophedning, trykafbrydelse og systemfejl. Rapporterer unormale forhold til pilot, og anbefaler korrigerende handling. Helikopterkvalificeret personale kan blive pålagt at udføre opgaver som luftskotter, redningshejsningsoperatør, svingkobleroperatør, hurtigstangs- og rebstigeudvidelses- eller gendannelsesoperatør, scanner og lastseleoperatør.
Planlægger og organiserer flyingeniøraktiviteter. Organiserer standardisering af flyteknik, kvalifikationer og andre krav til fly engineer logs, rapporter og registreringer for nøjagtighed, fuldstændighed, format og overholdelse af gældende direktiver. Koordinerer med andre agenturer og organisationer til at udføre flyingeniøraktiviteter.
Direkterer flyingeniøraktiviteter. Administrerer kvalifikationsflyvning til personale, der beskæftiger sig med flyingeniøraktiviteter inden for flyveprøve- og operationsorganisationer. Direktiverer standardisering af flyingeniørens ydeevne i forbindelse med præstationsteknologi, motorkonditionering og forebyggende vedligeholdelsesprogrammer. Sikrer overensstemmelse med foreskrevne flyveprocedurer.
Inspicerer og evaluerer flyingeniøraktiviteter. Evaluerer individuel og gruppevirkning med hensyn til effektivitet og kvalifikation i brugen af udstyr og materialer. Fortolker og diskuterer evalueringsresultater og anbefaler foranstaltninger til afhjælpning af mangler.
Udfører tekniske flyteknikerfunktioner. Løser tekniske problemer i forbindelse med driftsenheder. Giver rådgivning og teknisk assistance til agenturer, der beskæftiger sig med funktioner i forbindelse med flyingeniøraktiviteter.
Rådgiver organisatoriske befuldmægtigede eller personaleagenturer om status for flyingeniøraktiviteter og udstyrets tilstrækkelighed. Bevarer kvalifikation i fly.
Specialkvalifikationer:
Viden. Viden er obligatorisk for: elektriske, kommunikations-, navigations-, mekaniske, hydrauliske og pneumatiske systemer, der gælder for fly og tilhørende systemer; flyvningsteori; mindre vedligeholdelse af flyet personlig udstyr og iltbrug flyveprocedurer og brug og tolkning af diagrammer, skemaer, flydiagrammer, lasteskemaer, tekniske publikationer og flymanualer.
Uddannelse. For adgang til denne specialitet er færdiggørelse af gymnasiet med kurs i mekanik og matematik ønskelig.
Uddannelse. Færdiggørelse af følgende uddannelse er obligatorisk til tildeling af AFSC angivet:
1A131B. Afslutning af et helikopter fly ingeniør kursus.
1A131C. Afslutning af den grundlæggende fly ingeniør kursus.
1A151. Afslutning af et passende flyvetræningskursus.
Erfaring. Følgende erfaring er obligatorisk for tildeling af den angivne AFSC: ( Bemærk : Se Forklaring af luftvåben Specialkoder ).
1A151. Kvalifikation i og besiddelse af AFSC 1A131B / C. Erfaring er også obligatorisk i funktioner som fly og præstationsvægt og balanceberegninger, vedligeholdelse af flyrekord og vedligeholdelse og inspektion af flysystemer.
1A171. Kvalifikation i og besiddelse af AFSC 1A151. Erfaring er også obligatorisk ved udførelse eller overvågning af funktioner som flyingeniøraktiviteter.
1A191. Kvalifikation i og besiddelse af AFSC 1A171. Også erfaring med at styre flyingeniørfunktioner og aktiviteter.
Andet. Følgende er obligatoriske som angivet:
Særlig note: Dette job blev lukket for nye rekrutter, medmindre de allerede havde et gyldigt Federal Aviation Administration (FAA) Flight Engineer Certificate. Air Force har dog ændret denne politik, engang en gang i januar 2003. Jobmuligheden er nu åben for nye rekrutter (kun 1A131C).
Tilføjet notat: Ifølge denne artikel, fra Air Force News Service, har Air Force stoppet med at tage ikke-forudgående service på dette karrierefelt, uanset uddelingen, startende i november 2006.
Til optagelse, tildeling og opbevaring af disse AFSC'er:
Fysisk kvalifikation til flygtjeneste i henhold til AFI 48-123, Medicinsk Undersøgelse og Standarder, Klasse III medicinske standarder.
Kvalifikation for luftfartstjeneste i henhold til AFI 11-402 , Luftfart og Parachutist Service, Aeronautical Ratings og Badges.
Til tildeling og bevarelse af AFSC 1A131X / 51X / 71X / 90/00, berettiget til en hemmelig sikkerhedsgodkendelse i henhold til AFI 31-501 , Personal Security Program Management.
For 1A131C: Forudgående kvalifikation på 5- eller 7-færdighedsniveauet i 1A0, 1A2, 1A5, 2AXXX eller 2M0 karrierefeltstigen eller besiddelse af et gyldigt Federal Aviation Administration (FAA) Flight Engineer-certifikat, FAA private pilotlicens, eller gyldigt FAA fly og kraftværk licens eller Aircraft Maintenance Technician licens.
Specialreduceringer
Suffixportion af AFS til hvilket relateret
B Helikopter
C Ydelse Kvalificeret
Shredouts B og C gælder kun for 1- og 3-færdighedsniveauet.
Distributionshastighed for denne AFSC
Styrke Req: K
Fysisk profil XXX1XX
Unionsborgerskab Ja
Obligatorisk Applied Score :
1A1X1B: M-44 eller E-33 (Ændringer til M-47 eller E-28 efter 1. juli 04)
1A1X1C: G-55 (Ændringer til G-57 efter 1. jul 04)
Teknisk træning:
- Enlisted Aircraft Undergraduate Course, Lackland AFB, TX, 2 uger, 3 dage
- Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 17 dage
- (Fast Wing Flight Engineers): Vandoverlevelse-Parachuting Course, Pensacola NAS, FL, 4 dage
- (Helikopter Flight Engineers): Non-Parachuting Water Survival Course, Fairchild AFB, WA, 2 dage.
- Basic Flight Engineer (BFE) Course, Lackland AFB, TX (ca. seks måneder)
Bemærk: Dette karriereområde kræver initial træning på Enlisted Aircrew Undergraduate Course .
Yderligere oplysninger om træning og karrierefelt.