Disse sejlere vurderer vejrforholdene
Luftfartens luftfartsselskaber er søfartens meteorologiske og oceanografiske eksperter. Mens de gør meget af, hvad meteorologen på din lokale nyhedsstation gør, når man tjekker vejrmønstre og temperaturer, går deres job langt dybere end at forudsige ubehagelige forhold.
Hvis du optræder i denne rating (som Navy kalder sine job), lærer du hvordan du kan forudsige vejrforhold og oceanografiske forhold.
Pligter fra Aerografens Mates
Disse søfolk er uddannet i meteorologi og oceanografi, og lærer at bruge instrumenter, der overvåger lufttryk, temperaturer, fugtighed, vindhastighed og andre vejrkarakteristika. De giver disse oplysninger og deres analyse af Navy fly, skibe og shore aktiviteter.
Udover at indspille og analysere vejr og oceanografiske oplysninger, udsteder de vejrudsigter og advarsler, sørg for, at Navy-vejrkort og oceanografiske data er opdaterede, og kort navypersonale.
De kalibrerer og tester meteorologiske instrumenter som satellitmodtagere og ballonbårne instrumenter, og de opererer, programmerer og vedligeholder computere og relateret meteorologisk udstyr.
Arbejdsmiljø for Luftfart Aerografens Kompis
Mænd og kvinder i AG-bedømmelsen udfører deres opgaver i kontorlignende miljøer. Der er ikke meget fysisk arbejde involveret, men disse søfolk arbejder tæt sammen med andre.
Da de er højtuddannede, har det meste af arbejdet, som disse søfolk har brug for lidt tilsyn.
Uddannelse til AG
Aerografens venner er tildelt som vær observatører efter afslutningen af deres indledende træning. En observatørtur er påkrævet inden deltagelse af Forecaster "C - School" (avanceret træning). Efter afslutningen af Forecaster "C-School" vil opfølgningsopgaver som AG være til Forecaster Billets.
Sejlere i AG-samfundet kan forvente at tjene mere end halvdelen af deres karriere i operationelle supportture i land.
Efter boot camp på Recruit Training Command Great Lakes i Illinois, vil du bruge 86 dage på Keesler Air Force Base i Biloxi, Mississippi.
Kvalificerende til Luftfartens Luftfarts Mate
Hvis du beslutter dig for at deltage i denne rating, skal du kunne kvalificere dig til en hemmelig sikkerhedsgodkendelse fra Forsvarsdepartementet. Dette indebærer en detaljeret baggrundskontrol, som vil undersøge din økonomi og enhver kriminel baggrund. Misbrug af stoffer og alkohol kan være diskvalificerende faktorer.
Du skal bruge en kombineret score på 162 på de verbale udtryk (VE), matematik viden (MK) og generelle videnskab (GS) segmenter af testene for vagtservice Acerity Battery (ASVAB).
Derudover skal du have normal farveopfattelse og skal være en amerikansk statsborger til at tilegne sig i denne vurdering.
Hav / Shore Rotation for Aviation Aerographer's Mate
- Første Sea Tour : 36 måneder
- First Shore Tour: 60 måneder
- Andet Sea Tour: 36 måneder
- Second Shore Tour: 60 måneder
- Tredje Sea Tour: 36 måneder
- Third Shore Tour: 60 måneder
- Fjerde Sea Tour: 36 måneder
- Forth Shore Tour: 60 måneder
Bemærk: Havture og landture til sejlere, der har gennemført fire sejlture, vil være 36 måneder til havs efterfulgt af 36 måneder i land indtil pensionering.
AG er klassificeret som et INUS / OUTUS-samfund (i USA / uden for USA), hvilket betyder, at mange af disse soldaters oversøiske opgaver klassificeres i stedet for at blive tildelt skibe som sejltur for sejlads / show flow.