Er du klar til at starte din rejse mod at blive en privat pilot ? Uanset om du er klar til at starte din private pilotuddannelse, eller du bare spekulerer på, hvilken slags viden der kræves for at få et privat pilotcertifikat, kan du starte lige her. Dette er en liste over bøger og referencemateriale, du skal bruge til din private pilotflyvetræning. Det er ikke en udtømmende liste - der er andre bøger, som du også har brug for, som pilothåndbogen til din fly samt kort og referencemateriale, der er specifikke for din egen flyvetræning. Men generelt er bøgerne på nedenstående liste meget almindeligt set i private pilot-grundskoleklasser, og mange, mange flyveinstruktører kræver, at du køber disse til din private pilotuddannelse.
01 FAR / AIM
Federal Aviation Regulations / Aeronautical Information Manual, kendt for piloter som FAR / AIM, er den centrale pilotbog. Det er absolut nødvendigt at være bekendt med reglerne, og du bliver forpligtet til at huske mange af Federal Aviation Regulations, så denne bog er et must-have. En digital kopi af FAR'erne er tilgængelig på FAAs hjemmeside, men du vil måske stadig have en kopi - mange instruktører og eksaminatorer vil forvente, at du er bekendt med det.
02 Private Pilot Manual
Du vil måske komme med din fremtidige instruktør for at se hvilken bog han eller hun foretrækker, men hvis du bare ikke kan vente med at komme i gang, har Jeppesen en stor en, der hedder Guided Flight Discovery, Private Pilot.
03 Syllabus eller træningsguide
Din instruktør vil typisk give dig en træningsoversigt eller en pensum af en slags. Hvis ikke, kan du bruge en af de mange generiske pensum på markedet. Hvis din instruktør ikke har nævnt det, skal du sørge for at spørge, hvordan han eller hun har til hensigt at følge dine fremskridt og vurdere, hvordan du lærer. Der er ikke noget mere frustrerende end at vide, hvor du står. Mange instruktører bruger Jeppesen Private Pilot Syllabus, men der er andre derude. Denne er en god og kan tilpasses til enten del 61 eller del 141 træning .
04 vejrbogen
Du skal bruge en vejrbog eller to for at lære de "koder", der bruges i luftfartsvejr. I disse dage kan meget af det oversættes til den uvant pilot, men tro mig, du vil bruge denne en masse, især når du begynder at flyve på tværs af fly og overlades til at fortolke alle de fornemme vejrrapporter fyldt med kode alene. Til sidst kommer du til det punkt, hvor du ikke behøver at referere det meget, men selv erfarne piloter ser en ukendt vejrrapport fra tid til anden. Denne fra Gleim er et godt sted at starte: Luftfart Vejret og Vejret Tjenester.
05 FAA Videnstest Guide / Spørgsmål Bank
Dette er en stor bog med spørgsmål og svar, som fuldt ud vil forberede dig til FAA-eksamenseksamen. Det er et must-have. Nogle af disse eksamenseksamen spørgsmål er vanskelige. For ikke at nævne, hvis du ikke drager fordel af at lære alle testspørgsmålene og svarene, når de er tilgængelige for dig, kan din instruktør måske spørge din IQ, alligevel.
06 FAA Mundtlig eksamen Guide
Den mundtlige eksamen guide er også en stor bog af spørgsmål og svar, som vil hjælpe dig med at forberede dig til FAA Mundtlig eksamen i slutningen af kurset. For ikke at blive forvekslet med vidensundersøgelsen er den mundtlige eksamen en del af checkturen, hvor eksaminator vil stille dig mange spørgsmål. Nogle af dem er enkle, et ord svar, men de fleste kræver nogle tanker eller forklaringer. Denne bog tilbyder en lang række spørgsmål og svar, der almindeligvis ses på den mundtlige prøvedel af checkturen. Værd at de få dollar investering.
07 FAA Practical Test Standards
De praktiske teststandarder (PTS) beskriver præcis, hvad du er ansvarlig for at vide, og hvad din instruktør er ansvarlig for undervisningen. Det fortæller præcis, hvad du vil blive evalueret på under FAA mundtlige og praktiske eksamener og fungerer som en god retningslinje for at studere. Uden denne bog vil du være i mørket om, hvad der præcist er påkrævet af dig på den sidste checkture. Det tager dig gennem ansvaret for både dig og din eksaminator for et vellykket check-ride-resultat.