Chinook er en af hærens mest udnyttede helikoptere
Det er rart, når en hærs jobtitel fortæller præcis, hvad jobbet vil medføre. CH-47-helikopterreparatøren er ikke overraskende forpligtet til at reparere disse helikoptere. Kælenavnet "Chinook", dette fly er en af de tungeste hæren har og bruges hvert år i mange missioner. Dette job får betegnelsen for militær erhvervsmæssig specialitet (MOS) 15U.
Historien om Chinook Helikopteren
Denne transporthopper har været en del af hæren siden Vietnamkriget, da det var med til at få soldater og forsyninger til bjergområderne i ølandet.
Chinook har to motorer på hver side af sin bageste pylon. Da den har modrotoriske rotorer, behøver den ikke den traditionelle overhead- eller antitorque, vertikale rotor. Dette giver den mulighed for at løfte og stød uden store ændringer i tyngdepunktet. Dette gør det ideelt til at løfte og slippe fragt, og er mere stabilt, da det svæver. Og hvis en af sine motorer fejler, kan den anden motor forsyne begge sine rotorer.
Pligter til MOS 15U
Disse soldater fjerner og installerer motorer, rotorer, gearkasser, transmissioner og mekaniske flykontroller i Chinook, og inspicere alle dens dele, herunder vinger, skrog og hale.
Træningsinformation til MOS 15U
Arbejdstræning til en helikopterreparator CH-47 kræver 10 uger af Basic Combat Training og 16 uger af Advanced Individual Training i Fort Eustis i Virginia. Du vil lære motorreparation, herunder hvordan man reparerer hydraulik-, brændstof- og el-systemer, samt hvordan man reparerer aluminium-, stål- og glasfiberrammer og belægninger.
Du skal score mindst en 104 i det mekaniske vedligeholdelsesområde (MM), der er egnet til at udføre testene for ATV ( ASVAB ) for væbnede tjenester, men der er ikke noget forsvarsministerium, der kræves til MOS 15U.
Der er dog nogle få faktorer, der kan gøre dig uigenkaldelig til dette job. En historie med medicin eller alkoholbrug er diskvalificerende, ligesom brugen af marihuana efter 18 år.
Eventuelle dokumenterede tilfælde af salg eller besiddelse af narkotika eller andre farlige stoffer vil også diskvalificere dig fra dette job.
Lignende civile erhverv til MOS 15U
Mens mange helikopterreparatører går videre til flyeskole og bliver piloter, gør ikke alle. Du vil være godt placeret for en række karriere efter at have forladt hæren. Den mest oplagte er en potentiel karriere som flymaskine eller flymekaniker. Men du vil også være berettiget til en række mekaniske job, og sandsynligvis være kvalificeret til at arbejde i en garage, auto body shop eller auto dealership.