Sådan bliver du en pilot

Uddannelse, certificering og andre krav

Piloter flyver fly inklusive fly og helikoptere. De, der flyver til levende, er kendt som kommercielle piloter eller flyselskaber. Flyselskabsflyvere transporterer folk og last ifølge en fast plan. Kommercielle piloter arbejder for virksomheder, der tilbyder charterfly, sørger for redningsaktioner, gør luftfotografering eller giver fly af andre grunde. Hvis du gerne vil blive en pilot, er der information her for at komme i gang. Først finde ud af om du har karakteristika for at lykkes i denne besættelse og derefter lære om uddannelses-, trænings- og certificeringskravene.

  • 01 Har du det, der skal til for at være en pilot?

    At være en professionel pilot har du brug for visse bløde færdigheder - eller personlige karakteristika. Piloter skal kunne kommunikere godt med andre og har derfor brug for stærke aktive lytte- og taleværdier. De skal også have fremragende problemløsning og kritiske tænkningskompetencer for at genkende problemer, identificere mulige løsninger og derefter vurdere, hvilken eller hvilke der vil få det bedste resultat. Derudover skal de have gode time management færdigheder. Du skal vurdere, om du har disse træk, før du begynder at forfølge en karriere som pilot.
  • 02 Nødvendig uddannelse, uddannelse og certificering

    Den uddannelse og uddannelse du har brug for vil afhænge af, om du planlægger at arbejde som en kommerciel eller et flyselskab pilot. Hvis du vil blive en kommerciel pilot, skal du have et gymnasium eller ækvivalensbevis, men hvis dit endelige mål er at flyve til et regionalt eller større flyselskab, skal du opnå en bachelorgrad. Bare rolig, hvis du ikke er sikker på dette endnu. Du kan altid gå tilbage og få din bachelorgrad senere. Faktisk starter mange flyselskabers piloter deres karriere som kommercielle piloter.

    Uanset hvad du beslutter dig for, skal du selvfølgelig lære at flyve. Du kan få flyveinstruktion fra en uafhængig FAA (Federal Aviation Administration) -certificeret instruktør eller hos en FAA-certificeret pilotskole. Brug den søgbare database på FAAs websted for at finde en skole. Du skal til sidst få et pilotcertifikat. Du behøver ikke at have en til at tage flyvende lektioner, men du skal bruge det, før du kan flyve solo. Du skal være mindst 16 år for at kvalificere dig til en, og du bliver nødt til at bestå en fysisk undersøgelse, der administreres af en FAA-autoriseret luftfartsundersøgelse. Find en luftfartsundersøgelse (AME).

    Du kan til sidst ansøge om et privat pilotcertifikat. For at gøre dette skal du være mindst 17 år gammel og har gennemført mellem 35 og 40 timers flyvetid afhængigt af hvilken type flyeskole du deltager i. Du skal bestå både skriftlige og praktiske eksamener.

    En privat pilot kan ikke betales for hans eller hendes ydelser i henhold til FAA-reglerne. Derfor, hvis du ønsker at tjene som pilot, skal du først få en Commercial Pilot's License. Derefter skal du, hvis du vil flyve til et flyselskab, få ATP-certificering fra flyselskabet.

  • 03 Sådan får du betalt for at flyve

    For at tjene en Commercial Pilot-licens skal du logge mindst 250 timers flyvetid. Dette inkluderer den tid, du brugte til at tjene din Private Pilot Certification. Derudover skal du være mindst 18 år gammel og bestå en fysisk eksamen samt en skriftlig eksamen og praktisk flyvetest.

    At ansøge om flyselskabsflyvning certificering skal du tilbringe mindst 1500 timers flyvetid. Mange ansøgere gør dette ved at arbejde som en kommerciel pilot eller gennem en stint i militæret. Du skal også bestå fysiske, skriftlige og praktiske eksamener. For at få et job hos et flyselskab, skal du logge tusindvis af flyvetid.

    Når et flyselskab eller et efterspørgselsselskab ansætter dig, vil det give jobtræning, der generelt vil indeholde 6 til 8 timers grundskole ud over 25 timers flyvetid. Du vil også blive uddannet til at flyve bestemte typer fly.

  • 04 Få dit første job som kommerciel eller flyselskabs pilot

    Når du har den rigtige certificering, vil du søge job. Her er nogle af de kvalifikationer, som arbejdsgiverne søger:

    • "Evne til at arbejde i et hold og under ekstreme feltforhold."
    • "Evne til at stå eller sidde i lange perioder og evne til at løfte op til 50 kg."
    • "Evne til at tilpasse sig skiftende skemaer og højtrykssituationer."
    • "Skal kunne arbejde fleksibelt tidsplan, herunder nætter, weekender og helligdage."
    • "Skal være villig til at arbejde flere dage væk hjemmefra, arbejder en varieret tidsplan."
    • "Skal være i stand til at klare hans eller hendes hvile for at være forberedt på flyvetjeneste til enhver tid under deres tur."
  • 05 Kilder

    • Bureau of Labor Statistics, US Department of Labor, Arbejdsgrænsehåndbog, Udgave 2014-15, Luftfartsselskaber og Kommercielle Piloter, På Internettet på http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- and-commercial-pilots.htm (besøgt 22. december 2014).
    • US Federal Aviation Administration. Student Pilot Guide . 2006
    • US Government Printing Office. Electronic Code of Federal Regulations, afsnit 14, del 61.