USNS Comfort and Mercy
Hospital Ships har været i USA arsenal af skibe inden for både hæren og flåden siden begyndelsen af landets dannelse. De nuværende sygehusskibe er stadig aktive i dag ved USNS Mercy ud af West Coast Naval Base San Diego og USNS Comfort ud af East Coast Naval Base Norfolk. Disse er faktisk de tredje versioner af disse skibe med deres to navne, der har tjent i henholdsvis henholdsvis anden verdenskrig og anden verdenskrig.
Den tredje USNS Mercy og USNS Comfort er de eneste to aktive hospitalsskibe i Forsvarsdepartementet. Her er en detaljeret historie om de amerikanske hospitalsskibe fra de tidlige dage i landet til i dag:
Historien om United States Hospital Ships
Før den anden Genève-konvention af 1906 og Haag-konventionen fra 1907, hvor hospitalsskibe blev anerkendt som en særlig status, havde flåden mindst 6 udpegede sygehusskibe -
USS Intrepid (1798), en fanget ketch i USA's Navy under første barbary-krig.
USS Ben Morgan (1826), en skonner erhvervet af Union Navy under den amerikanske borgerkrig.
USS Pawnee (1859), en sloop-of-war i USA's Navy under den amerikanske borgerkrig.
USS Red Rover (1859), en 650-tons konfødererede stater i USA støber, at USA's flåde fanget og repurposed.
USS Home (1862), et stort dampskib købt af Union Navy under den amerikanske borgerkrig.
USS Relief (1896), der startede som passagerskibet John Englis, der blev købt af De Forenede Staters Army og i 1902 erhvervet af Navy. I 1918 blev hun omdøbt til Repose for at tillade navnet Relief at blive tildelt AH-1 USS Relief .
Ligeledes i borgerkrigen var der dampskibsstjerne i Vesten, som blev brugt af Confederate States Navy som CSS Saint Philip , der fungerede som søfartsstation og hospitalskib.
I løbet af den første verdenskrig (aka "The Great War"), mellem november 1918 og marts 1919 evakuerede tre US Navy-opererede og bemandede Hospital Ships (USS Comfort , USS Mercy og USS Solace ) patienter fra Europa til USA.
Siden Genèvekonventionerne har Navy kun haft 20 Hospital Ships. Nogle blev brugt i kort tid, nogle blev lagt i lay-up og reaktiveret, når det var nødvendigt. De fleste var i drift under anden verdenskrig.
Det første skib af US Navy designet og bygget fra kølen op som et hospitalskib var den tidligere nævnte AH-1 USS Relief , bestilt i 1920 den 28. december. På det tidspunkt var Relief et af verdens mest moderne og bedst udstyrede hospitalsskibe med alle faciliteterne på et moderne shore hospital og med en sengekapacitet på 550 patienter.
AH-1 USS Relief (1920-1946) - designet og bygget i 1918 som et hospitalskib med kapacitet til 500 patienter.
AH-2 USS Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - tidligere handelsskibsskibe Creole , omdannet til et hospitalsskib med kapacitet til ca. 200 patienter. Noteret som værende det første flådeskib til at flyve i Genèves Røde Kors flag.
AH-3 USS Comfort (1907-1917) - tidligere USAT Havana , overført fra hæren til flåden og omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 500 patienter.
Noteret som et af de to første Navy hospital skibe at have kvindelige sygeplejersker ombord.
AH-4 USS Mercy (1917) - tidligere USAT Saratoga , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 500 patienter. Noteret som et af de to første Navy hospital skibe at have kvindelige sygeplejersker ombord.
AH-5 USS Solace (1941-1946) - tidligere passagerskib Iroquois , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 450 patienter.
AH-6 USS Comfort (1944-1946) - tidligere fragtskib, omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 400 patienter.
AH-7 USS Hope (1944-1946) - tidligere fragtskib, omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 400 patienter.
AH-8 USS Mercy (1944-1946) - tidligere fragtskib, omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 400 patienter.
AH-9 USS Bountiful (1944-1946) - tidligere troopship Henderson , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 477 patienter.
AH-10 USS Samaritan (1944-1946) - tidligere troppetrafik USS Chaumont (AP-5), omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 394 patienter.
AH-11 USS Refuge (1944-1946) - tidligere passagerskib Kenmore , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 626 patienter.
AH-12 USS Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - tidligere fragtfartøj Marine Hawk , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 802 patienter.
AH-13 USS Benevolence (1945-1947 *) - tidligere fragtskib Marine Lion , omdannet til et sygehusskib med kapacitet til 800 patienter.
AH-14 USS Tranquility (1945-1946 *) - tidligere fragtfartøj Marine Dolphin , omdannet til et sygehusskib med kapacitet til 802 patienter.
AH-15 USS Consolation (1945-1946 *, 1950-1955) - tidligere fragtskib Marine Walrus , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 800 patienter.
AH-16 USS Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - tidligere fragtskib, omdannet til et sygehusskib med kapacitet til 800 patienter.
AH-17 USS Sanctuary (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - tidligere fragtskib Marine Owl , omdannet til et sygehusskib med kapacitet til 796 patienter.
AH-18 USS Rescue (1945-1946 *) - tidligere passagerskib Saint John , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 792 patienter.
T-AH-19 USNS Mercy (1986-nutid) - tidligere San Clemente-klasse supertanker Værd , omdannet til hospitalsskib med 12 fuldt udstyrede driftsrum, en 1000-sengs hospital facilitet, digitale radiologiske tjenester, et medicinsk laboratorium, et apotek, et optometrylaboratorium, en intensivvagt, tandpleje, en CT-scanner, en morgue og to iltproducerende planter.
T-AH-20 USNS Comfort (1987-nuværende) - tidligere San Clemente-klasse supertanker Rose City , omdannet til hospitalsskib med 12 fuldt udstyrede driftsrum, et 1000-sengs hospitalsfacilitet, digitale radiologiske tjenester, et medicinsk laboratorium, et apotek , et optometrylaboratorium, en intensivvagt, tandpleje, en CT-scanner, en morgue og to iltproducerende planter.
Flere detaljer om de to nuværende Navy Hospital Ships, Mercy og Comfort . Begge skibe er udstyret med et helikopterdæk, der er i stand til at lande store militære helikoptere (som f.eks. CH-53D, CH-53E og MH-53E Sea Hingst - samt Mi-17 Hip). Skibene har også sidehavne til at påtage sig patienter til søs. De er store, svarende til højden af en 10-etagers bygning og næsten længden af tre fodboldbaner (bare en smule genert, 894 fod lang) og forskydning 69.360 tons. Skibene drives af Military Sealift Command.
* Disse bemærkede skibe bærer en midlertidig betegnelse af APH fra november 1945 til januar 1946 som en del af Operation Magic Carpet. Deres skrogtal blev også midlertidigt ændret - AH-12 som APH-112, AH-13 som APH-113, AH-14 som APH-114, AH-15 som APH-115, AH-17 som APH-117, og AH-18 som APH-118.
Konklusion
Under det tyvende århundres store krige var der et stort behov for hospitalsskibe, da millioner af amerikanere og vores allierede var krig. Nu har disse skibe en tendens til at blive brugt i en humanitær krise som naturkatastrofer som orkaner i Haiti, men også fortsættelsen af løfte til Central- og Sydamerika og de caribiske øer. USNS Comfort og Barmhjertighed distribuerede imidlertid til perserne under ørkenstormmen i 1991 såvel som under irakisk frihed i 2003.