Dertil kommer udfordringen med at overvåge flyvninger til vigtige kamp- og transportmissioner både hjemme, i udlandet og midt i havet, og du har Navy Air Traffic Controllers (AC). Det er ikke let at sikre en tilmeldingskontrakt som en AC, men ud over en givende militærkarriere kan det sikkert ikke skade dine chancer for at skære linjen for de civile stillinger lidt.
Pligter og ansvar
Navy ACs mand kontrol tårne på en række naval luftfart faciliteter, herunder amerikanske stationer, ekspeditionelle flyvepladser i krigszoner, og de storslåede flydende byer, luftfartsselskaber. I hvert tilfælde styrer luftfartsselskabet "på en sikker og effektiv måde [...] luftfartøjer ... kontrol af fly og køretøjers bevægelse på flyvebaner og udsteder flyveinstruktioner til piloter via radio", ifølge Navy Credentialing Opportunities On -Line (COOL).
Udover at scanne skyerne med ven-eller-fjende identifikationsradar hjælper Navy Air Traffic Controllers piloter med at udtænke deres flyplaner og omhyggeligt kortlægge og spore flyruter for at undgå eventuelle kollisioner.
De fungerer også som piloteres øjne på jorden, styring af start, holdemønstre og landinger med tydelig vejledning via radio - især afgørende for transportlandinger, når en falsk flyt betyder, at du er i drikken.
Militære krav
Hopefuls skal være gymnasiale kandidater over 18 år og tage det væbnede service faglige Aptitude Battery (ASVAB) opnå en samlet score på 210 fra scorer i generel videnskab, aritmetiske begrundelse og en fordoblet matematik viden score.
En flyvning fysisk, normal hørelse og normal farvesyn korrigeret til 20/20 er også nødvendige.
To meget vigtige kvalifikationer for alle Navy Air Traffic Controllers er tydelig verbal kommunikation og troværdighed. Som mange højt profilerede job i militæret skal AC'er kvalificere sig til en hemmelig sikkerhedsgodkendelse. Og da der ikke er tid i en varm landing for nogle runder af "Undskyld, kan du sige det igen?" Alle AC'er skal bestå en læsehøjtest for at bekræfte evnen til at tale engelsk højt og tydeligt.
På grund af den involverede uddannelse og investering skal førstegangs flyvekontrolorganer være optaget i mindst fem år.
Uddannelse
Air Traffic Controller Course for Navy og Marine Corps, der udføres i Pensacolas Naval Air Technical Training Center, består af cirka fem måneders intensiv akademisk instruktion og simulering, der gør eleverne hurtigere på Federal Aviation Administration (FAA) controller standarder som såvel som militærspecifikke færdigheder.
Efter en sværindtjent eksamen fra "A"-skolen advarer Navy COOL om, at sejlere stadig kan se frem til yderligere et par år på jobbet ved deres første opgave "bestå af yderligere lab, foredrag og individuel træning. " Selvom tidsrammen kan variere, er dette par for kurset for alle flyvelederne, som skal certificeres specifikt for anlægget, hvor de arbejder for at sikre, at de forstår nuancer som standard driftsprocedure og udstyr, som kan variere fra sted til sted.
Certificeringer og karriereudsigter
Ved ansøgning kan AC'er modtage Navy-finansiering til at betale for certificering hos FAA som flyvekontrol tårn operatører og fly dispatchers. GI Bill kan også bruges til at modtage certificeringer fra American Board for Certification in Homeland Security og American Association of Airport Executives.
Hvis du planlægger at forblive i militæret for lang tid, kan Navy COOLs AC rating info kort (revideret oktober 2012) estimere, at ca. 70% af en 20-årig karriere kan bruges til shore-opgaver (i modsætning til flåden), selv om "mange af de landestationer kan være placeret i udlandet. " I den private sektor rapporterer Keith Laing fra TheHill.com, at "private controllere håndterer omkring 28 procent af luftfartstrafikken i USA", hvor nogle politikere presser på for mere at reducere omkostningerne, mens løveandelen stadig håndteres direkte af FAA medarbejdere.
I begge scenarier har AC'er forskellige fordele. Alle controllere skal FAA certificeres, om de er føderale medarbejdere eller private, og desuden, som veteraner Navy ACs erhverver ekstra point i forhold til den federale ansættelsesproces.